Transport och logistik i skogsbruket genomgår en snabb omställning. Elektrifiering, smartare planering och bättre data skapar nya möjligheter – och flera aktuella initiativ visar hur teori blir praktik.
Världspremiären för el-timmerbilen med mobil stödladdning inom TREE-projektet markerar ett viktigt steg mot mer hållbara transporter. Att tekniken testas i norra Sverige visar att elektrifieringen nu prövas även i de mest krävande miljöerna. Samtidigt ger den nya Lastbilsladdkartan branschen en tydligare bild av var tunga elfordon kan laddas. Vidare visar en summering av ETT-projektet att mer beprövade grepp, som större fordon med mer last, minskar både utsläpp och kostnader. Utvecklingen drivs också av bättre analysverktyg. Simulerade körmönster förbättrar prognoser för körtid och energiåtgång, och planeringsmetoder som väger in väder och vägars bärighetsklasser ger träffsäkrare virkesleveranser. Det är avgörande i en verksamhet där logistiken är en stor kostnadspost.
Sammantaget pekar utvecklingen mot en skogslogistik där innovation, effektivitet och säkerhet går hand i hand, något vi belyser i detta kunskapsbrev.
Vi berättar också om vår satsning på autonoma skogsmaskiner, hur högt viltbetestryck påverkar skogens utveckling, om markberedningens långsiktiga effekter och om hur naturvårdsuppföljning nu kan göras direkt från skördaren.
God läsning!
// MATS OSTELIUS, redaktör
